Ich stelle also fest - auch auf Grund der sinnfreien OT-Diskussion: es kennt keiner aktuell eine Nachrüstlösung von E4 auf E5 für einen OM462 im G.
Die Frage nach Nachrüstung für Diesel läuft immer auf eine abweichende Diskussion heraus, damit muß man sich abfinden. Da es technisch sicher Möglich wäre aber der Aufwand Kostentechnisch viel zu hoch ist. Und zusätzlich eine Umschreibung der Plakette auch nicht garantiert werden kann.
Ãœber was will man denn dann sonst schreiben wenn die Antwort so schnell abgehakt ist?
