Original geschrieben von DaPo
Hallo,

Original geschrieben von simon15zollsyncro
Der Turbo meiner Eltern hat etwa 1000 km östlich von Moskau zuviel Öl verbraucht, sie haben ihm daher die Ölzufuhr abgedreht. Wir brauchen jetzt eine Lösung, mit der man die 2.000 km bis Polen übersteht. Es ist ein KKK K14 Turbolader. Das Problem ist doch sicher schon mal gelöst worden.

Ich würde versuchen, das defekte Wellenlager auszubauen und die Öffnung in der Abgasseite mit einem Blechdeckel zu verschließen. Zuschweissen werden wohl auch die Russen das Gussteil nicht können? Die Ansaugbrücke würde ich direkt an LLK oder LuFi anschließen.
Innenleben ausräumen, Schraube mit passenden U-Scheiben einbauen, fertig. Evtl eine Dichtung dazwischen, die kann man notfalls auch aus einer alten Zylinderkopfdichtung schnitzen.

Wozu Leitungen umlegen?

Wäre auch meine Vorgehensweise, pragmatisch.


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