servus !
das ursächliche problem ist nicht der mengenteiler, sondern die verschmutzungen die sich im mengenteiler festgesetzt haben und die memranen blockieren so das nicht genügend oder kein sprit kommt.ein guter freund hatte das allerselbe problem gehabt wie du. er hatte noch nen blechtank verbaut und von diesem hatte sich dreck gelöst und den mengenteiler blockiert. umgebaut auf k-tank, neue leitungen und eine saubere neue k-jetronic verbaut. seitdem läuft der G ohne probleme. nimm mal kontakt auf mit koller+schwemmer in nürnberg, da kann dir mit der k-jetronik geholfen werden.
gruß walter

3,6l M103 und 173kw im 463er