Darf ich fragen wie dein üblicher Fahrstil ist?
Eher untertourig und gemütlich ohne das Fahrpedal durchzutreten - oder lässt du ihn auch mal im kleinen Gang voll den Berg hoch jagen was geht?
Eher ersteres. Ich weiß was jetzt kommt... Fragt sich, ob eine Weile Hochlast - hoch-Drehzahl-Fahrt den Turbo "freibrennt". Z.B. den Irschernberg hoch ...
Ha ha, ja du kennt es gell, ja du solltest ihn öfters mal Fordern und wenns nur am Ortsende für 20sec. ist, früher ohne VGT war dieses rumbummeln zu vernachlässigen* aber Heute wird das zum echten Problem. Immer mal wieder Freiblasen hilft eben echt diese Motoren gesund zu halten.
Ist wie bei uns Menschen, wenn wir den Körper nicht Fordern wird er Faul, Träge und im Endeffekt Krank.
Mäßig aber Regelmäßig ist die Devise.
Ich seh das auch an meinem wie der den Auspuff zuschüttet mit Russ wenn man mal 1000Km eher ruhig fährt, tritt man danach wieder mal voll Drauf wirds Dunkel hinter dem Auto.
*damals wurde es nur bei der ASU zum Problem.
