11,x V. hab ich im übrigen seltenst, würde es doch eine leere Batterie bedingen.
Oder eine zu lange Leitung oder eine zu dünne Leitung oder schlechte Kontakte oder erhöhter Ãœberhgangswiderstand im Relais weil die Kontakte verbrannt sind usw. Bei knapp 40A und 12V macht sich das dann bis am Schluss der Kette schon extrem bemerkbar. Aber ja, eine nicht mehr so fitte Batterie käme auch in Frage. Wäre der Kompressor noch eingebaut, würde ich gerne ein Video der Spannung direkt an den Batteriepolen sehen wollen, aber die Tatsache dass er gelaufen ist wenn er direkt angeschlossen wurde deutet darauf hin dass die Batterie ok ist. Oder hast Du bei dem Versuch mit dem externen Kabel eine andere Batterie angezapft?
