Moin DaPo, ich denke der ganze Hochtemperaturkram ist eher gedacht für Montagezwecke, also daß Komponenten nicht fressen. Bei meinem Turbo bewegen sich die Schaufeln aber "permanent" während der Fahrt, ein dünnes Schmiermittel (so wie ein 140er Getriebeöl von der Konsistenz her) wäre hier das richtige. Am leichtesten läßt sich der Turbo übrigens trocken bewegen.
