Sorry wie du das beschreibst, kann ich deine Spannungsbeschreibung nicht verstehen. Wahrscheinlich geht es den anderen genauso: An der Karrosserie messen ? Spannung kann man nur zwischen zwei Punkten messen. Wenn du gegen die Fahrzeugmasse ( =sollte gleich Karosserie sein) gemessen hast, kannst du dort keine Spannung gemessen haben. Wie machst du das Anlasserkabel als Ursache aus ? Wenn es gar nicht beschädigt ist ? Danach schreibst du, der Anlasser hätte einen Kriechstrom ? Und dann, das du aber keine Probleme hast nach 13 Tagen zu starten ? ????????
