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so'n mechanisches Teil wie Adriaan beschreibt (2x2, damals von WOICK) hab ich seit 20 Jahren drin - keine Probleme.
Fahre aber auch mit dem normalen Sprit.


Hab mal 'n Foto gesehen mit Pudding in der Ölwanne - ist 'ne Folge davon, daß es eben KEIN oller Vorkammer-Diesel ist, sondern ein Direkteinspritzer. Das funzt nur, wenn der Kraftstoff sofort zündet, wenn er die Düse verläßt und nicht erst an die Zylinderwand pisst so wie das PÖL, wo er dann eben nicht mehr zünden kann (die ist ja gekühlt) und stattdessen allerhand lustige Effekte erzeugt.