Vielen dank für deine Einschätzung. Wir vermuten, dass dieser Stift auch bei unserem derzeit noch partiell laufendem Getriebe für den Defekt sorgt. Laut Kellers ist eben an diesen Stift eine unterlegscheibe geschweißt. Im Telefonat wurde mir gesagt, dass hier ggfs Zuviel Druck drauf war - passt ja zu deiner Beobachtung, dass der Stift gar nicht durchragt. Dir Befestigung der Ölpumpe ist auch verstärkt.
