Ich bin immernoch auf der Suche nach dem Vorteil einer schmalen Achse und warum diese zur damaligen Zeit "Serie" war.
Erst mal viel Geduld und Erfolg bei Deinem Projekt, ich bin ja so langsam mit dem Meisten durch ;-)
Das mit den Achsen ist doch eher andersrum: Die schmalen Achsen waren vermutlich in der Breite des 460ers die halt übernommen wurde. Für das dann irgendwann eingebaute ABS wurden die breiten Achsen notwendig. Wenn ich mich richtig erinnere geht bei den schmalen Achsen die Lenkachse (um die das Rad dreht) nicht durch den Radmittelpunkt. Ohne ABS macht das nichts aus, da bremsen immer beide Vorderräder zusammen, damit gleichen sich die entstehenden Kräfte aus. Bei ABS können die Räder einzeln bremsen. Und dabei sollte das Rad nicht einlenken wollen. Jetzt fällts mir wieder ein, das ist glaub der Lenkrollradius.
Micha
