Ich meine keine Falschverkabelung, sondern lockere Schraubverbindungen oder lose Kabel in den Kabelschuhen. Eine höhere Spannung als 14,4 V kann eigentlich nur entstehen wenn die Starterbatterie fehlt. Ohne die Last der Batterie kann der Regler in der Lichtmaschine die Spannung nicht mehr kontrollieren. Es müsste einen Wackelkontakt an den Batteriekabeln geben. Mess doch noch mal die Generatorspannung, und bewege dabei alle Kabel an Batterien und Generator. Besonders deren Massekabel (oder Massebänder) oder auch die Befestigungsschrauben (=Masse).
