beim modelljahr 98-99 hats noch einteilige schwungräder verbaut. da der td5 naturgemäss mit 5 zylindern mehr vibrations macht als ein 4 o. 6 zylinder fiel den ingenieuren später ein das sog. zweimassen schwungrad nachzurüsten. dabei wurde dann auch direkt die kupplung mitgetauscht, u.a. auch bei meinem 98er ht.

fragt sich nur ob nach dieser zeit da noch jemand auf kulanz/rückrufaktion den aufwand übernimmt.

macht immer sinn die k-beläge und ausrücklager kleinkram mitzuwechseln - wann kommt man da schonmal zufällig dran? kostet nicht die welt aber viel wenn was dran ist.

grüsse

nimm das Leben nicht zu ernst,
denn Du kommst da eh nicht lebend raus.