EVAP ist tatsächlich so dass der Tank vollständig dicht ist.
Ich Pumpe auch manuell schaltbar Treibstoff vom Zusatz in Haupt, wird aber von der Luftführungen her als ein grosser Tank betrieben, sprich die Belüftung des Zusatz ist auch an der Belüftung des Haupt angeschlossen.
Benefit dabei ist wenn ich die Pumpe vergesse und der Haupt voll ist wird der Diesel einfach im Kreis gefördert.
