M18x1.5 in 8.8er wird gewöhnlich mit 320Nm angezogen
Der Bremach ist aber als Reisefahrzeug kein gewöhnliches Fahrzeug.
In der Italienischen Orginalanleitung stehen die 320 Nm - und die sind für den ursprünglichen Kundenkreis Komunal- und Gewerbliche Nutzfahrzeug im lokalen Einsatz auch richtig.
Weil da die Wartung immer von der Werkstatt vor Ort gemacht wird. Mit dem passenden Werkzeug.
Da die Bremachs nach Deutschland (Ausnahme Rhein-Braun) nur als Reisefahrzeug verkauft wurden, bei dem Laien unterwegs in der Pampa Reifen wechseln müssen, ist das in der dafür erstellten deutschen Anleitung dadurch berücksichtigt worden, dass das Drehmoment auf 200Nm plus Kontrolle reduziert wurde.
Das ist nicht fahrlässig, sondern für diese Anwendung sachgerecht und offiziell.
Durch die ja fast gegensätzlichen Nutzungsarten gibt es eben für die "Deutschsprachigen" (Reise -) Bremachs andere Erfahrungen die in teils geänderte Empfehlungen z.B. bei Ölen und Schmierstoffen in die Betriebsanleitung einflossen und auch immer wieder dem technischen Ausrüstungsstand angepasst wurden.
Deshalb gibt es da wohl auch Jahrgangs - ,Modell- und Ausstattungsabhängige Unterschiede.
Gruß
Erich
