Tschuldige, aber ich verstehe die Frage nicht (also tatsächlich). Meinst du irgendwelche Verbindungspunkte der Schläuche? Oder die Ein-/Ausgänge in den Ölkühler und den Öl/Wasserkühler?

Letztere sind jedenfalls bei mir nicht alle identisch. Der Zulauf in den separaten Ölkühler zwischen dem Rahmen ist mit Hohlschraube und Banjo-Bolt. Der Abgang wie auch die Anschlüsse an den Hauptkühler sind gerade. Die drei letzteren erscheinen optisch gleich ausgeführt.

Gruß
Benjamin


G 350 Turbodiesel, 1993, OM 603 D 35 A, W463.321