Fezzy wrote :

1. Hintere Arme unterm Rahmen der Längslenker-Aufnahmen.
2. Vordere Arme unter den Stabi-Gummis der Längslenker.

Wenn man nur an den Anschlag der LL am Rahmen geht kippelt das ja irre. Frontseitig unbedingt unter die Stabi Gummis.
Volltanken stabilisiert das ganze auch bissel.
Und :5cm ausheben und dann mal kippeln, das beruhigt, wenn man unter dem Motor stehen will...


Viele Grüße aus der schönen Lausitz, Volker


W461.401, GD250,1990
W463.248, G500,2002