Lösung des Problems auf Basis des Ratschlags eines ehemaligen Mercedes-Werkstattleiters und G-Spezialisten:

Buchse und Laufring werden erneuert, die Welle selbst bleibt, wie sie ist.

Liebe Grüße

Markus

Zuletzt bearbeitet von Schnigers; 19/06/2020 15:49.

Fahre: G350DTurbodiesel, W463.321, OM 603.972