Hallo Jan,

was bei Deinem Bastelauto hast du denn alles vom 463 übernommen? Nur die Achsen oder auch die pneumatische Betätigung der Geberzylinder?

Normalerweise rückt die Sperre ja wieder aus, wenn die Leitung drucklos wird (und natürlich das Differential nicht verspannt ist!). Passiert das, wenn Du z.B. den Entlüfternippel löst?

Wenn nein, kann es sein, daß
  • Federn gebrochen sind oder
  • der Kolben klemmt oder
  • die Betätigungsstange verbogen ist oder
  • die Verzahnung der Sperre hinüber ist


Wenn ja, ist
  • der Schlauch zugequollen oder
  • eine Leitung geknickt oder
  • der Geberzylinder defekt


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.