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viermalvierer
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viermalvierer
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Hatte ich bei meinem damaligen 230GE vor vielen Jahren auch mal. Die Dichtung am Tachoantrieb war massiv undicht.
Soweit ich mich erinnere war es ein ziemliches Gewürge die zu wechseln.
Trotz ausgebautem Tachoantrieb.
Gruss, Ulli.
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