Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk IVECO, BREMACH und SCAM Der Grüne Ivo - Iveco 40.10 WM

Ich hab das so gelöst.

Das Ganze hängt im Rohrrahmen meines Bremachs.

Wir sind zu zweit in der Lage, den Reifen zu wechseln: untere Passschrauben lösen, obere Passschrauben herausschrauben.
Rad vorsichtig ablassen, 3 Schrauben, die das Rad an der Aufnahmekonstruktrion festhalten lösen und Ersatzrad abnehmen.

Das Ganze wieder rückwärts.
Auch das Anheben des defekten XZL Rades schaffen wir zu zweit.

Mir waren die Belastungen, die die Rückwand durch das hohe Gewicht beim harten Geländeeinsatz erfährt, einfach zu hoch.

Meine Konstruktion ist nicht sehr schwer und hält problemlos seit 125000 km