Genau, die Basis ist ein G320 (M104) von 1996 und Ziel ist der Einbau des OM613 mit samt dem 5Gang Spendergetriebe. 7Gang wär zwar schöner aber a) Kosten und b) Elektronikaufwand.

Warum Diesel? Weil ein G für mich ein LKW ist und da gehört ein Diesel rein. Da die mechanischen Diesel zu schwach sind muss es einer mit elektronischer Einspritzung für mich sein. Der 290TD ist nicht zu schwer einzubauen aber das Drehmoment reicht nicht für einen langen schweren G. Ein 320cdi om613 würde für ein BJ1991 Fz noch gehen und hätte ein gutes Drehmoment.

Gruss,
Marc


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VW 183 TDi
WDB4633231X137xxx