Hallo Rob,

falls Du die Ölwanne aufgrund augenscheinlicher Undichtigkeiten demontieren willst, schau Dir zuerst mal den vorderen Kurbelwellendichtring im Steuergehäusedeckel an.

Mein 250GD fing auch irgendwann mal an, an der Ölwannendichtung feucht zu werden. Ich dachte dann auch gleich an die Ölwannendichtung.
In Wirklichkeit war diese vollkommen dicht und in Ordung. Das Öl kam aus dem vorderen Kurbelwellendichtring und hat sich dann über die Kante des Motorblocks zur Ölwanne nach hinten verteilt.

Also falls bei deinem 250GD die Ölwannendichtung undicht zu sein scheint, erstmal gründlich putzen und die genaue Stelle des Ölaustritts suchen.

Gruss, Ulli.