Moin,

hast Du in der Mittelkonsole das Voltmeter Display verbaut? Musst Du evtl. mal die Blende (um den Wahlhebel entfernen und das Display freilegen). So könntest Du den Ladestrom der beiden LiMa einfach prüfen (Vermutung von Thomas --> Generator).

Bei längerer Standzeit kann natürlich auch das VTG ursächlich sein. Lies zur Sicherheit nochmals in der Anleitung durch, wie es zu schalten ist. Der G ist da ja anders, als die Konkurrenz.

Gruß

Tobias


W 461.334 (G 280 CDI Pur)