Hallo Heiko,

es könnte auch der Wiederstand sein, dieser sitzt gewöhnlich im Luftkanal und ist von
vorn erreichbar. Den hab ich mal demontiert, gereinigt und die Kontakte nachgequetscht
bzw nachgelötet. Kann man auch durchmessen. Wären bei mir mal der Schalter oder der
Wiederstand defekt, würde ich auf PWM umrüsten.

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Gruß Arno

Völlig ahnungslos vom G - habe doch nur meinen zerlegt und funktionsfähig wieder zusammengesetzt