Oder unterlegen und mit was anderem rüberfahren.

Schweissarbeiten und thermische Arbeiten, dazu gehört auch Heizen mit dem Brenner, an Sachen wie Staplergabeln, Kranhaken etc....
Da stehen mir immer die Haare zu Berge.

Sachte und kalt richten ist für mich der richtige Weg.


Mercedes W463
G500 MJ17