Ich habe an meinem wm einen originalen zweiten Tank auf der beifahrerseite befestigt mit den originalen Haltern.
Zum umschalten habe ich einen einfachen 2 wege umschalthahn aus dem motoradzubehör. Der Rücklauf läuft in beide Tanks. An jedem Ende ist ein Ventil. So kann man entscheiden wohin der Rücklauf pumpt und damit auch umfüllen (dauert natürlich ein paar km...)
Hab ich dir im Sommer in Italien aber gezeigt glaub ich...