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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Ich glaube das du dich da optisch täuschen lässt.
Der Ladeluftkühler wurde immer oben über bzw. vor dem Kühler angebaut (im oberen Drittel) - damit würde eine Schrägstellung der Haubenfront die Anpassung für den LLK nur erschweren und eine besonders lange Haube erfordern.
im oberen Bild scheint mir der Radhausauschnitt vorne nicht so weit ausgeschnitten - das könnte für die lange blaue Linie sorgen. Die Rahmen sind sicher nicht unterschiedlich lang und enden immer aussen sichtbar in den beiden Montageplatten für den Schneepflug - die schwarze Stossstange ist also ein Fixpunkt in der Länge.
Wenn vor dem Kühler noch so etwa 7-8cm Platz ist, wäre das genug für einen LLK.
Gruß Erich
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