Die Zylinder habe ich ein paar Tage in Diesel eingeweicht, hauptsächlich um mögliche Verklebungen der Kolbenringe zu lösen. Das der Diesel ins Motoröl sickert ist klar.
Die frisch aufgearbeiteten Zylinderköpfe.
Mit einem selbst gebastelten Tool konnte ich die Ventilfedern drücken.
Noch schnell mit Vacuum die Ventile geprüft, alles ok!