Soweit alles richtig, allerdings läd die LiMa dann gar nicht mehr. D.h. beim Losfahren sind alle Batterien voll (28V) sinken dann aber ab (bei 27,6 werden die Aufbaubatterien getrennt) und die Scheinwerfer saugen weiter fleißig die Starterbatterien leer. An einem Tag ging dass so weit, dass wir am nächsten Morgen nicht mehr starten konnten (Batterien unter 23V). Die Lichtmaschine scheint also nicht anzuspringen, obwohl die Spannung schon längst abgefallen ist.
Wenn man zwischendurch den Motor abstellt und wieder startet, tritt das Problem nicht auf. Während der ganzen Zeit ist die Ladekontrolleuchte nicht angesprungen (daher haben wir es auch nicht gemerkt). Die Leuchte funktioniert aber.
Zuletzt bearbeitet von hannok; 09/03/2021 23:25.
