Ist übrigens ein Mantelstromlüfter, der ist deutlich effizienter als ein Klassischer, selbst ohne Blende.
Original gab es für die (MAN) Motoren etliche verschiedene Lüfterkonzepte, teils an per WaPu, teils an der Kurbelwelle, teils ganz separat per Riemen angetrieben, starr und Visco.
Im Frontlenker MAN/VW der dänischen Armee war da z.B. ein 10-Blatt Lüfter mit 485mm dran (51.06601-0177), angetrieben per Viscokupplung (51.06630-0043), größenmäßig dürfte der Sprinterlüfter vermutlich reichen.
Bevor du was bestellst, achte auf die Drehrichtung! Ich finde keine aussagekräftigen Bilder zum MAN-Lüfter, nicht daß der genau anders rum dreht.
Grüße DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
