Servus, verstehe nicht, dass unterhalb vom max. Füllstand der Rücklauf angeschlossen wird und die Entlüftungsstutzen auf den Buckeln in den Geberrücklauf gehen. Habe es jetzt wie auf dem Bild zu sehen ist, ABER die Unsicherheit bleibt, dass ich ir evtl. ein böses Ei lege und dann mit Karosserie umbauen muß. Blöde Lage.....glaube immer, dass die Entwickler logisch gearbeitet und entschieden haben. Christoph
