Original geschrieben von WoMoG
Hallo Lukas,

Lenkgetriebe : Meins hat nach dem Nachstellen solange getropft, bis das Auto wieder
fahrbereit war und die ersten Touren gemacht hatte. Ist jetzt wieder dicht, vertraue auf
die Selbstheilung.

Schrauben der Kardanwelle sind bei mir alt geblieben, selbst die Farbe ist noch auf den
Flanschflächen ... . Wenn du die WeDi's aber neu machen willst, müssen die Flansche eh
ab und du kannst sie erneuern. Mindestens das Diaphragma würde ich mit erneuern, falls
du erstmal auf die bald fällige Revision verzichten willst. Auf jeden Fall würde ich den
Sperrenschalter ohmisch durchmessen.

Hallo,

was genau ist das Diaphragma? Ich habe 3 größere Wellendichtringe getauscht. Bzw tauschen lassen, das hat mir ein Mechaniker gemacht.

Vg Lukas


Viele Grüße
Lukas
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Mercedes-Benz G320 kurz