der Anlasser ist jetzt ausgebaut und ich hab ihn zur Instandsetzung an die Firma GeTec Autoelektrik gebracht. Ganz schön großer und vor allem schwerer Klopper das gute Stück 😳 Interessanterweise wurde der Bosch-Anlasser schonmal von Valeo refabriziert, sehr verwegen.
Diagnose: der Anker und der Magnetschalter müssen instand gesetzt/erneuert und der Anker neu gelagert werden. Dazu einmal generelle Reinigung. Das ganze für 100 EUR. Bis spätestens Freitag hab ich ihn dann zurück. Ich bin gespannt.
VG - Pecco
Zuletzt bearbeitet von MF450S; 22/06/202113:13.
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