Der Pedalweggaber ist nur ein regelbarer Widerstand, der abhängig von der Gasstellung den Widerstand verändert. Damit verändert er die am Ausgang ausgegebene Spannung. Das MSG erkennt dann daraus die Stellung des Gaspedals. Zur Funktionskontrolle ist die Nullstellung des Pedals nicht = 0 Ohm (bei mir gösser 450 Ohm, siehe Anlage). Zur Funktionsprüfung kann man den Widerstand messen, wenn man am Gaszug zieht- der Widerstand muss sich gleichmässig erhöhen. Zusätzlich kann man die Leerlaufkontakte prüfen (Widerstände siehe Tabelle) Mit der Xentry/HHT Diagnose wird das direkt angezeigt
Die Tabelle & Schaltplan ist für den PWG aus meinem 290gtd,- ich weiss nicht ob Du den gleichen hast..(Bauteil B37 rechts unten im Plan)
