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Hi, Der Anschluss der Kontaktstifte ist nachgelötet. Bastelarbeit an einem elementaren Bauteil.
Es kommt vor, dass die Stifte heiß werden, und der Kunststoff drumherum schmilzt. So sieht das hier auch aus.
Du solltest Dir den Sockel des KPR am Fahrzeug ansehen; wenn der nicht einwandfrei aussieht, solltest Du diesen (wie auch das KPR) unbedingt ersetzen.
Das KPR muss genau zum Motor passen.
Die Nummern von Sockel und KPR kannst Du im EPC finden (lassen).
KPRs aus NOS werden zeitweise in der Bucht angeboten.
Viel Erfolg! Fezzy
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