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Kleiner Drückeberger
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Kleiner Drückeberger
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Wenn du irgendwo stehenbleibst wo es KEIN Händlernetz gibt dann war's das, ohne Werkstatt-Computer inklusive Internetverbindung (stabil bitte) kriegst du den Euro6 nicht mehr zum Leben. Das MSG verriegelt sich, der Fehler ist NICHT löschbar ausser mit der entsprechenden Ausrüstung.
Und da reicht ein simpler kaputter NOx Sensor und du stehst, fertig, Motor aus. Gesetzlich Vorgeschrieben. Bei Euro5 reichte noch Notlauf. Wenn man einen kennt der einen kennt könnte man sich - natürlich nur für die Auslandsreise- diesen Schmodder aus dem Steuergerät löschen lassen. Es gibt ziemlich viele Fahrzeuge bei denen das im Lastenheft explizit ausgeschrieben wird, ist ja auch blöd wenn die Kiste in den Notlauf geht oder gar stehen will obwohl man es eigentlich mit Blaulicht eilig hat.
"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
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