​Normalerweise reinige ich die Motoren chemisch auf der Kühlmittelseite bevor ich sie zerlege, aber bei Motoren mit schweren Motorschäden, also wenn sie nicht mehr laufen, geht das natürlich nicht.

Ich habe nun Abhilfe geschaffen (Kühlerthermostat ist natürlich entfernt, erhitzt wird mit dem originalen Blockheizer):





[Linked Image von up.picr.de]



[Linked Image von up.picr.de]



[Linked Image von up.picr.de]



[Linked Image von up.picr.de]



[Linked Image von up.picr.de]



[Linked Image von up.picr.de]



[Linked Image von up.picr.de]



[Linked Image von up.picr.de]



[Linked Image von up.picr.de]



[Linked Image von up.picr.de]


wir schaffen das?