Moin, ich sehe es geht weiter, da hat sich ja doch schon wieder einiges getan. Mir macht immer noch die ESP große Sorgen. Das Verhalten ändert sich offensichtlich von Bewegung zu Bewegung des Ganzen. Möglicherweise ist im Innern einfach nur ne Feder gebrochen. Evtl kann ich nachschauen welche ESPs am LKW meines Kumpels verbaut sind. Er hat ja noch einen Reservemotor. Vielleicht leiht er die ESP mal aus. Im Governor Handbuch waren ja viele Beispiele für die Regelung angegeben, vor allem solche die auf den standartmäßigen Gashebel einwirken.
