Hallo zusammen,

Folgende Frage beschäftigt mich schon seit Beginn unserer Reise in Kanada:

Welche Alternative kann ich statt dem vorgeschriebenen Tutela ZC90 80W90 GL3 für das Schaltgetriebe bei meinem 40.10WM nehmen?

Das Problem ist, dass es unmöglich ist an ein 80W90 GL3/GL4 zu kommen. Iveco Costa Rica könnte das ZC90 immerhin bestellen, aber nur im 20L Gebinde... Verschicken von kleineren Gebinden aus Europa ist auch nicht möglich, weil Öl immer im Zoll hängen bleibt (schon in Mexiko getestet, Paket mit Ersatzteilen wurde wegen dem Öl fast geschreddert).

Alle anderen Alternativen hier sind immer nur GL5 Öl, aber GL5 ist doch immer mit EP-Additiven, oder?

Gibt es vielleicht eine offizielle Stellungnahme von Iveco oder anderen Automobilherstellern, welche moderneren Öle als Ersatz für alte GL3 Öle verwendet werden können?

Gibt es spezielle GL5 Öle ohne EP-Additiv für Schaltgetriebe?

Viele Grüße aus Costa Rica
(Im Moment gestrandet mit kaputt reparierter Einspritzpumpe...)

@someunexpectedjourneys - https://www.someunexpectedjourneys.com