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Zum Thema Wartungsintervalle:
Wir sind jetzt fast 60.000km in Nord/Zentralamerika gefahren und halten uns da grob an das Werkstatthandbuch: - Motoröl + Filter alle 5000km (normales 15W40), Filter sind aber auch nicht ganz einfach zu bekommen, daher manchmal nur Ölwechsel - Schalt- und Verteilergetriebe alle 20.000km - Differentiale auch alle 20.000 km (ich glaube 10.000km steht im Handbuch), habe aber hinten 90W140 Synthetiköl + MoS2 Additiv drin, das sollte etwas länger halten als Mineralöl (vorne normales Mineralöl + Additiv, die Achse läuft fast immer ohne Last mit, da vielleicht 2% der Strecken die wir fahren Allrad benötigen)
Kühlmittel und Bremsflüssigkeit alle 2 Jahre
Zumindest der 40.10WM hat meiner Meinung nach schon sehr enge Wartungsintervalle festgeschrieben, eventuell konnte man dadurch etwas mehr Service von den öffentlichen einfordern :-)
Zuletzt bearbeitet von hannok; 22/11/2021 15:40.
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