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Viermalvierer
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Viermalvierer
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<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wavehello.gif" alt="" /> Overflow
kommt immer drauf an wass du machen willst ... die 255 er sind sicher lich bissiger und spurstabiler wenn du Rally fahren willst, Aber die 33 haben mehr Auftandsfläche und drückens sich bei abgelassener Luft weiter zusammen als die 255 er, also wenn du viel Sand ,Schlamm oder Schnee fährst würd ich dir die 33 er empfehlen.
Frag mal so manchen BMW hier in meiner gegend.. wenn ich meine 35 mit 4 Bar befüllt habe reist er mir auf meiner Heim und Hofstrecke auf der Straße jedenfalls nicht aus.... und da lob ich mir mein Trailmaster, ausserdem ist nach dem 1. Schlammloch eh keine Farbe mehr unter dem Auto zu erkennen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nana.gif" alt="" />
Gruß Marcus
Nissan PATROL 3,3td lang PÖL Jeep GC V8 5,2 Nissan Patrol GR Y60 lang Trailmaster,Body,35er
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