Weshalb hätte ausgerechnet das auch klappen sollen? Ich schau schon immer mal über die Schulter, ob keine versteckte Kamera zu sehen ist. Jetzt wird es also erstmal ein Fernostprodukt, passende Muttern habe ich ja mittlerweile reichlich, was soll schon schief gehen...?

Zur Strafe habe ich den Simmerring erneuert, das ist wirklich das einfachste an der Restauration. Zum Reinklopfen eignet sich ganz hervorragend die 46er Nuss, die man zur Demontage des Ölfiltergehäuses beim M112 / M113 braucht. Jetzt fehlt mir nur noch etwas Sprengstoff, um den Kragen der Sicherungsmutter in die Nut zu bewegen - Hammer, Meissel, Schraubenzieher, Verlängerungen und und und haben sich allesamt als komplett untauglich erwiesen. Kann denn nicht EINMAL irgendwas auf Anhieb...?!

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