wie die Werkstatt zu der Aussage kommt, kannst du sie ja fragen.
Ist der Spanner weit ausgefahren, kann man die Kette deutlich vom Zahnrad (zB NW) abheben, ist die Verzahnung von Rädern eingelaufen, deutliches Spiel zwischen den Gliedern ?
Die tatsächliche Längung kann man nur im Ausgebauten Zustand, im Vergleich zu einer neuen ermitteln.
Steuerketten sollten "eigentlich" sehr lange halten, das tun sie aber in der Realität, zumindest heutzutage, oftmals nicht > siehe zB VAG EA111 Baureihe 1.2 TSI sowie 1.4 TSI, Ketten defekt schon bei 30000-50000 Km
Beim 8140.23.38 hat man man aber üblicherweise keinen vorzeitigen Verschleiß, es sei denn, man fährt billiges, nicht geeignetes ÖL, wechselt selbiges selten, fährt viel Kurzstrecke (ggf im früheren Leben des Fahrzeugs) etc...
