Bei Nutzfahrzeugen gibt es denselben (Basis-)Motor auch in demselben Fahrzeug mit unterschiedlichen Leistungen. Dürfte aber bei den Amis genauso sein.
Beim PKW ist das eher selten, kommt aber auch vor.
Das stimmt, bei den Semis hast du die Stufen wie bei uns, interessant dabei ist aber dass für die gleiche Leistung meist 2 Liter mehr Hibraum aufgerufen wird als für die gleiche Leistungsabstufe in Europa.
Hängt wohl damit zusammen dass die hier erstens viel mehr Meilen schaffen müssen bis man sie ersetzen will (2M Meilen) und zweitens dass die Semis hier Dauervollgasfest sein müssen, zwingend.
Musst mal bei Freightliner nachlesen, das sind die gleichen Motoren wie in Europa, Mercedes halt.
