Auslöser kann vieles sein: Entweder wurden die unverträglichen Kühlmittel gemischt (waren einst grün und rot, das gelbe Zeug war dann mischbar, wenn ich mich richtig erinnere), oder feiner Rost: Fiat-Motoren schreien nach dem corrosion inhibitor von Paraflu, das ist so und wer die paar Euro sparen will, hat sich den Ärger verdient
Wenn Schläuche alt werden, löst sich gelegentlich auch die Innenbeschichtung. Ja, und Stömungsverhältnisse in Kühsystemen können giftig sein.
Grüsse
Peter
