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Das wird noch
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Das wird noch
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Danke. Das originale Axialgelenk hatte an der Verbindung zur Zahnstange eine kleine Kerbe/Nut, wohl als Abdrehsicherung. Mit der Rohrzange war das schwer zu lösen, mit einem Spurstangen-Werkzeug hat es gut funktioniert. Gehört an den sichtbaren Teil der Zahnstange etwas Fett? Tutela MRM2 und MR3 hätte ich da, oder lieber ein Gelenkwellenfett wie für die Antriebswelle?
Achsvermessung und Spur einstellen erfolgen bei einer Iveco-Werkstatt.
Grüße!
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