Fazit: so ein Gerät kostet ca. 80€ und hat mir einigen Ärger erspart, denn Abschleppen ist für unsere Fahrzeuge echt kostenintensiv.
Genau das meinte ich als ich schrobte:
OBD-Diagbnosetools sind nützlich, aber ich würde nicht "ein Vermögen" dafür ausgeben.
Wobei die von Peter angesagten 2kEuro für mich schon in Richtung "ertragbar" kommen würden. Wenn ichs denn auch wirklich funktionierend für den Preis kriege. Bei meinem bisherigen Versuchen waren da aber immer irgendwelche Haken dran.
Aber obacht, ein Thema darf bei den OBD-Diagnosetools nicht vergessen werden.
Wenn man die Fehler löscht sind sie wirklich!!! aus dem Fehlerspeicher gelöscht! Will heisen, wenn ich danach mit dem E.A.S.Y ausles gibt es nichts mehr zum Auslesen!
Ist mir passiert als ich auf der Autobahn zwischen Tarbes und Pau beim ständigen Lastwechsel Notlauf hatte. Wer die Topo dort kennt weiss wovon ich schreib. Ein "Anhalten-Motorabstellen-Motorstarten-Losfahren" ist auf der Autobahn nicht gescheit, also Autel MaxiScan MS509 einstöpseln und den Fehler (P0234 Turbolader Grenzwert überschritten) löschen. Das noch einige mal. Bei Pau von der Autobahn, auf der Fahrt bis Oloron gabs kein Notlauf mehr. Kurz vor Oloron zur dortigen IVECO-Vertretung und mit dem E.A.S.Y den Fehlerspeicher auslesen. Der Fehlerspeicher war leer, eine genauere Fehleranalyse nicht mehr möglich.
OK, war kein "Abschleppfall", gab nur Notlauf, die Problematik grob lokalisierbar und harmlos. (Bereich Unterdruck-Stellglieder-Turboansteuerung)
