Ich habe wieder einen frühen 6.0 Powerstroke hier, bei dem u.a. das Druckregelventil für den Hochdruckölkreislauf der Injektoren erneuert werden mußte.
Bei den 2003er und frühen 2004er Baujahren kommt man da fast nicht hin ohne das Fahrerhaus abzunehmen, da dieses Ventil auf der Rückseite des Motors sitzt.
Auf diesem Ventil ist vorne ein ganz feines Sieb, welches - je nach Ventilausführung - mehr oder weniger magnetisch ist und "natürlich" beim Ausbau des Ventils in der Pumpe stecken bleibt. Ich hatte nun wieder ein unmagnetisches Sieb erwischt. :-/
Nun habe ich mir dieses Werkzeug gebaut, damit ich die Siebe in kurzer Zeit aus der Ölhochdruckpumpe bekomme. Im Video habe ich zur besseren Darstellung eine ausgebaute Pumpe verwendet, im Motor ist zum filmen kein Platz.

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https://www.youtube.com/watch?v=0c6vX1_Ea1U

wir schaffen das?