Vielen Dank für den großen Input.
Bin von Geländewagen eigentlich eher breiter = besser gewohnt
Gruß Ernst
Hallo Ernst,
es ist eher so dass der Reifenumfang entscheidend ist. Wenn Du im Sand Luft ablässt dann vergrössert sich hauptsächlich die Länge der Auflage was dazu beiträgt dass der Reifen besser über Sand rollt (wie Raupenketten) und das Gewicht auf eine gössere Fläche verteilt.
Bei breiten Reifen ist dies natürlich auch der Fall, Du hast aber das Problem dass zugleich eine breite Reifenvorderkante gegen den vor dem Reifen liegenden Sand ankämpft, was eine hohe Motorleistung abverlangt.
Gruß,
Horst
