Moin Hanno,
seit geraumer Zeit geht mir die Idee der Abtrennung von Fahrerhaus und "Wohnraum" mittels Makrolon nicht mehr aus dem Kopf. Nicht aus Gründen der Sicherheit, sondern wegen dem Faktor Dämmung/Kondensat im Kastenwagen. Es bringt ja nix hinten alles mit Kautschukmatten zu isolieren, während sich im Cockpit die Nässe staut.
Ein Vertrieb von Makrolon gibt (ohne Angaben zur Schichtdicke) einen U-Wert von 0,20 W/m²K (bei 23 °C) an, welcher bei weitem nicht an die Dämmwerte der Matten heranreicht.
Wie ist deine Erfahrung, schlägt sich an den Scheiben Kondenswasser nieder?
